ଭୁବନେଶ୍ୱର: ସରକାରୀ କର୍ମଚାରୀମାନେ ୧୫ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା ଯାନ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ନାହିଁ ।ପ୍ରଦୂଷଣ, ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପକ୍ଷରୁ ଏକ ନୂତନ ଆଦେଶ ଜାରି କରାଯାଇଛି। ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ସମସ୍ତ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏବଂ ବିଭାଗକୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ଆଦେଶରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ‘ସେବା’ ପାଇଁ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସମସ୍ତ ୧୫ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଯାନକୁ ଜଙ୍କରେ ପରିଣତ କରାଯିବା ଉଚିତ୍।
ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅଧୀନରେ ଆସୁଥିବା ବ୍ୟୟ ବିଭାଗ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ସ୍ମାରକପତ୍ରରେ କହିଛି ଯେ ପ୍ରଦୂଷଣ ସ୍ତର ହ୍ରାସ, ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଉଛି। ଏହି ସ୍ମାରକପତ୍ରରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ସରକାରଙ୍କ ସଂସ୍କାରର ବ୍ୟାପକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ୧୫ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା କିମ୍ବା ‘ସେବା’ ମୂଲ୍ୟହୀନ ଯାନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ନିୟମ NITI ଆୟୋଗ ଏବଂ ସଡକ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ପରାମର୍ଶ କ୍ରମେ ପୁନର୍ବିଚାର କରାଯାଇଛି।
ଏଥିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ କେବଳ ପଞ୍ଜୀକୃତ ଯାନ ସ୍କ୍ରାପ୍ ସେଣ୍ଟରରେ ଏହିପରି ଯାନଗୁଡିକ ବିସର୍ଜନ କରାଯିବ। ୧୫ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଯାନଗୁଡିକ ନିଲାମ ହେବ ନାହିଁ। ବ୍ୟୟ ବିଭାଗ କହିଛି ଯେ ଏହିପରି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍କ୍ରାପରେ ପରିଣତ କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମ୍ପର୍କରେ ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ସଡକ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ଭାବରେ ଦିଆଯିବ।
ଏହାପୂର୍ବରୁ ସଡକ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଡ୍ରାଫ୍ଟରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି ଯେ ସରକାରୀ ବିଭାଗ ୧୫ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଗାଡିର ପଞ୍ଜୀକରଣକୁ ଏପ୍ରିଲ ୧ , ୨୦୨୨ ରୁ ନବୀକରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ। ଏଥିରେ କେନ୍ଦ୍ର, ରାଜ୍ୟ ସରକାର, କେନ୍ଦ୍ର ଅଞ୍ଚଳ, PSU ଏବଂ ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି ବୋର୍ଡର ଯାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ପୋଷ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ସଡକ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ଏହି ସୂଚନା ଦିଆଯାଇଛି।
ଏହାପୂର୍ବରୁ, ୨୦୨୧ -୨୨ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷର ବଜେଟରେ ଯାନ ସ୍କ୍ରାପିଂ ନୀତି ଆଣିବାକୁ ସରକାର ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ। ଏହି ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯାନ ପାଇଁ ୨୦ ବର୍ଷ ପରେ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନ ପାଇଁ ୧୫ ବର୍ଷ ପରେ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫିଟନେସ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। ଏହି ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ନଥିବା ଗାଡି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଗାଡି ମାଲିକଙ୍କ ଉପରେ ଭାରି ଜୋରିମାନା ଲାଗୁ କରାଯିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଏଭଳି ଯାନବାହନ ଜବତ କରିବାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ ରହିଛି।
