ଭୁବନେଶ୍ୱର: ସ୍ୱାଧୀନତା ପରେ ଭାରତରେ କାର ବଜାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖାଲି ଥିଲା। ଏପରି ସମୟରେ ଅନେକ କମ୍ପାନୀ ନିଜ କାରକୁ ବଜାରରେ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲେ। କେତେକ ସଫଳ ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ କେତେକ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲେ। ଏହିପରି ଏକ କମ୍ପାନୀ ଥିଲା ମେରା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ । ଟାଟା ନାନୋ ପୂର୍ବରୁ ଏହି କମ୍ପାନୀ ଏକ ମିନି କାର୍ ତିଆରି କରିଥିଲା । କମ୍ପାନୀର ସ୍ୱପ୍ନ ଏତେ ଶସ୍ତା ଏବଂ ଛୋଟ କାର ତିଆରି କରିବା ଯାହା ସାଧାରଣ ଲୋକ କିଣି ପାରିବେ। ଏହି କାରର ନାମ ମେରା ମିନି କାର୍ ରହିଥିଲା।
ଏହା ପ୍ରାୟ ୧୯୪୯ ବର୍ଷ ଅଟେ। ସେହି ସମୟର ବ୍ୟବସାୟୀ ଶଙ୍କରରାଓ କୁଲକର୍ଣ୍ଣି ଏହି ଗାଡି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲେ। ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଗାଡିର ମୂଲ୍ୟ ମାତ୍ର ୧୨,୦୦୦ ଟଙ୍କା ରଖାଯାଇଥିଲା। ଏହାର ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ୧୯୪୯ ରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଥିଲା, ଯାହା କୁଲକର୍ଣ୍ଣି ମୁମ୍ବାଇରେ ଚଲାଉଥିଲେ ।
ଏହା ଏକ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ କାର ଥିଲା । ଶେଷ ମଡେଲ୍ ୧୯୭୦ ରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା, ଯାହାକି MHE ୧୯୨ ପଞ୍ଜୀକରଣ ନମ୍ବର ପାଇଥିଲା । ଶଙ୍କରରାଓଙ୍କ ନାତି ହେମନ୍ତ କୁଲକର୍ଣ୍ଣିଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଟାଟା ନାନୋ ସହିତ ମେରାର ଅନେକ ସମାନତା ଥିଲା।
ଅମଲାତନ୍ତ୍ର ହେତୁ ଏହି କାର କେବେବି ବଜାରକୁ ଆସି ନଥିଲା । ଯେତେବେଳେ ଏହି ଯାନ ପାଇଁ କାରଖାନା ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଶଙ୍କରରାଓ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ନିକଟକୁ ଯାଇଥିଲେ, ସେତେବେଳେ ସେ ସରକାରଙ୍କ ସମର୍ଥନ ପାଇପାରିନଥିଲେ। ୧୯୭୫ ରେ ସୁଜୁକିଙ୍କର ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ଯୋଜନା ଥିବାରୁ ୧୯୭୫ ରେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରସ୍ତାବ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରାଯାଇଥିଲା। ଶଙ୍କରରାଓ ସେତେବେଳକୁ କାରରେ ପ୍ରାୟ ୫୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିଥିଲେ। ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ନିଜ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରି କାରଖାନା ସ୍ଥାପନ କରିବା ତାଙ୍କ ପକ୍ଷେ ଅସମ୍ଭବ ଥିଲା।
